轮胎计算器

更多规格体系，同样深入的重量模型

在一个专注的计算器中比较轿车、轻卡/高浮力和摩托车轮胎。TireCalc 现支持现代公制、老式全高宽比、轻卡直径式，以及基于标准表与现行产品目录的摩托车公制、英寸、字母和 ATV/UTV 规格。

不只比较尺寸：看懂旋转簧下质量

轮胎和轮圈属于随车轮转动的簧下质量，不只是秤面上的数字。比较轿车和轻卡轮胎时，可输入每只轮胎和轮圈的重量，以及车重、最大扭矩和 0–60 mph 加速时间。

App 会综合四个车轮的总质量变化与转动惯量，并显示加速时的等效车重变化估算范围。改装玩家可据此量化轻量化方案；第一次换轮圈的车主也能直观看懂，为什么每个车轮减轻一点，意义可能比秤面数字更大。结果基于多种质量分布假设给出范围，而不是夸大的单一数值。

一次购买，无广告、无订阅；开发者不收集任何数据。

核心对比

• 轮胎总直径与周长
• 胎宽与胎壁高度
• 车速表显示 60 或 100 时的实际车速
• 载重指数与速度级别
• 轮胎与轮圈重量
• 四轮质量变化、转动惯量及模型估算的加速等效车重范围

更多轮胎输入方式

• 现代轿车/轻卡公制：胎宽 125–405，扁平比 20–85
• 老式全高宽比：采用精确表格尺寸，并涵盖适用的“82 系列”等效规格
• 轻卡/高浮力：直接输入标称总直径、胎宽与轮圈规格
• 摩托车：基于目录的公制、英寸、字母及 ATV/UTV 规格，并区分结构标记和轮圈代码

查找合适的轿车与轻卡升级尺寸

自定义轮圈直径、胎宽和周长的允许变化范围，快速生成可选尺寸并与原厂轮胎比较。

直观看懂尺寸差异

通过等比例轮胎示意图，以并排或半圆模式查看变化。公制与英制可随时切换。

内置规格指南与重要提示

“规格写法有效”不等于“已确认适配车辆”。载重、速度、轮圈、空间和制造商要求仍须逐项确认。摩托车轮圈代码不可仅凭外观看成英寸数值，计算结果也绝不代表可以直接安装。

购买或安装前，请务必向车辆或摩托车制造商、轮胎制造商及专业轮胎技师确认最终兼容性。